Судостроительная организация
Корпус и надстройки Корпус и надстройкиКорпус и надстройки изготавливались полностью сварными из стали 10ХСНД, второстепенные...
Период опытной эксплуатации Период опытной эксплуатацииВсего за период опытной эксплуатации (302 суток) ККС "Березина" совершил три выхода на боевую...
Топливоснабжение ТопливоснабжениеТопливо, охлаждение, выпуск газов, проводка зажигания. Топливо помещается в баках...
Скорость моторной шлюпки Скорость моторной шлюпкиСкорость моторной шлюпки и подбор гребного винта. Диском или кругом винта называется круг,...
 
Контактные данныеНаш адрес: Москва, Арбат ул., 47
+7 (499) 741 77 56
+7 (499) 271 34 74
Расход энергии Расход энергииНепроизводительный расход энергии вызывает также потерю от излучения и нагревания проводов вне свариваемых сечений. Для уменьшения этих потерь захватывающие щеки, служащие электродами, снабжаются внутренним водяным охлаждением. Средством для избежания...
Моторные установки Моторные установкиМоторные установки открытых спасательных шлюпок: (Извлечение из правил Германского Ллойда). Мотор устанавливается в водонепроницаемом ящике с достаточно большими, водонепроницаемо-закрываемыми окнами для обслуживания. Проводка свежего воздуха и отработавших...
Облако меток - шлюпка
Сварочные составы: Для сварки железа с железом служит кварцевый песок и борная кислота, к которым прибавляют поташ, поваренную соль, тяжелый шпат, плавиковый шпат и буру. Рецепты составляются по весовым частям: Для сварки железа при красном калении. - 1 часть буры, 2/г ч. нашатыря в порошке, lj2 ч. воды. Все нужно вскипятить; отвердевшую и остывшую массу истолочь в порошок и смешать с чистыми железными опилками, которые должны составлять четверть всего состава.
Непроизводительный расход энергии вызывает также потерю от излучения и нагревания проводов вне свариваемых сечений.
Кислород подается к месту резки при помощи шланга чрез клапан, понижающий давление до 2-15 атмосфер в зависимости от толщины разрезываемого куска.
Моторные установки открытых спасательных шлюпок: (Извлечение из правил Германского Ллойда). Мотор устанавливается в водонепроницаемом ящике с достаточно большими, водонепроницаемо-закрываемыми окнами для обслуживания. Проводка свежего воздуха и отработавших газов должна быть устроена так, чтобы совершенно исключать возможность попадания воды в мотор даже при покрытом водой ящике.
Управление мотором и рулем. Все управление двигателем: перевод с переднего хода на задний, регулировка газа и зажигания, подача топлива, а при электрическом стартере также и пуск в ход - должно быть сосредоточено около рулевого, чтобы возможно было управлять шлюпкой или катером только одному человеку. Здесь же нужно поместить и управление звуковым сигналом.
Подъемные приспособления На небольших судовых моторных шлюпках подъемные рымы или гаки устраиваются по той же системе; как и на гребных шлюпках. В том случае,...
Судостроение и ремонт Судостроение и ремонт: Установка мотора и проводка вала. Установка мотора требует особенной тщательности. Он должен быть надежно укреплен...
2009 © Все права защищены
Копирование информации разрешено при наличии ссылки на источник