Судостроительная организация
Корпус и надстройки Корпус и надстройкиКорпус и надстройки изготавливались полностью сварными из стали 10ХСНД, второстепенные...
Период опытной эксплуатации Период опытной эксплуатацииВсего за период опытной эксплуатации (302 суток) ККС "Березина" совершил три выхода на боевую...
Топливоснабжение ТопливоснабжениеТопливо, охлаждение, выпуск газов, проводка зажигания. Топливо помещается в баках...
Скорость моторной шлюпки Скорость моторной шлюпкиСкорость моторной шлюпки и подбор гребного винта. Диском или кругом винта называется круг,...
 
Контактные данныеНаш адрес: Москва, Арбат ул., 47
+7 (499) 741 77 56
+7 (499) 271 34 74
Расход энергии Расход энергииНепроизводительный расход энергии вызывает также потерю от излучения и нагревания проводов вне свариваемых сечений. Для уменьшения этих потерь захватывающие щеки, служащие электродами, снабжаются внутренним водяным охлаждением. Средством для избежания...
Моторные установки Моторные установкиМоторные установки открытых спасательных шлюпок: (Извлечение из правил Германского Ллойда). Мотор устанавливается в водонепроницаемом ящике с достаточно большими, водонепроницаемо-закрываемыми окнами для обслуживания. Проводка свежего воздуха и отработавших...
Период опытной эксплуатации
Комиссия также отметила частые выходы из строя электродвигателей МО-50М-Т воздухоохладителей МВОФ холодильных машин МАК-30/11 (всего вышли из строя 34 двигателя, которые потребовалось срочно заменить новыми). И, наконец, как особо отмечал командир ККС капитан 1-го ранга В.П. Батурин, низкобортным кораблям в условиях открытого моря швартоваться к "Березине" оказалось весьма сложно, не говоря уже о передаче грузов.

Выяснилось также, что вылет установленных на "Березине" грузовых стрел кранов КЭ-34М за борт (8,45 м) недостаточен для погрузки контактным способом ракет в пусковые установки и торпед - непосредственно в торпедные аппараты надводных боевых кораблей, что требовало дополнительных операции по перегрузке, а значит, и потерь времени.

Отмечалось также, что проектом не был предусмотрен штатный трубопровод для передачи питьевой воды кильватерным способом, что в данном варианте исключало комплексное снабжение. Межведомственная комиссия рекомендовала проектанту и заводу-строителю выполнить проработки на предмет перераспределения имущества и ЗИПа между хранилищами и использовать для этого ряд жилых помещений, чтобы увеличить вместимость ККС по боезапасу, топливу и маслу. После завершения опытной эксплуатации "Березина" продолжала нести службу в составе 9-й БСО КЧФ.

В общей сложности на счету ККС, включая период опытной эксплуатации, насчитывается 9 боевых служб (БС), выполненных в разных районах Мирового океана и в интересах разных соединений ВМФ СССР. Корабль прошел за время службы (365 ходовых суток) около 95 000 морских миль в Черном, Мраморном, Эгейском, Средиземном, Северном, Балтийском, Баренцевом, Норвежском, Ионическом и Красном морях, а также в Индийском, Атлантическом и Северном Ледовитом океанах.

Как видно из таблицы, боевые службы ККС "Березина" проходили главным образом в Средиземном море, что в общем-то вполне закономерно, если принять во внимание значение этого региона. Именно здесь была сосредоточена на постоянной основе Средиземноморская или 5-я оперативная эскадра ВМФ СССР (5-я ОПЭСК), созданная 14 июля 1967 года и почти 25 лет противостоявшая 6-му американскому флоту и союзным с ним флотам стран НАТО.
Подъемные приспособления На небольших судовых моторных шлюпках подъемные рымы или гаки устраиваются по той же системе; как и на гребных шлюпках. В том случае,...
Судостроение и ремонт Судостроение и ремонт: Установка мотора и проводка вала. Установка мотора требует особенной тщательности. Он должен быть надежно укреплен...
2009 © Все права защищены
Копирование информации разрешено при наличии ссылки на источник