Судостроительная организация
Корпус и надстройки Корпус и надстройкиКорпус и надстройки изготавливались полностью сварными из стали 10ХСНД, второстепенные...
Период опытной эксплуатации Период опытной эксплуатацииВсего за период опытной эксплуатации (302 суток) ККС "Березина" совершил три выхода на боевую...
Топливоснабжение ТопливоснабжениеТопливо, охлаждение, выпуск газов, проводка зажигания. Топливо помещается в баках...
Скорость моторной шлюпки Скорость моторной шлюпкиСкорость моторной шлюпки и подбор гребного винта. Диском или кругом винта называется круг,...
 
Контактные данныеНаш адрес: Москва, Арбат ул., 47
+7 (499) 741 77 56
+7 (499) 271 34 74
Расход энергии Расход энергииНепроизводительный расход энергии вызывает также потерю от излучения и нагревания проводов вне свариваемых сечений. Для уменьшения этих потерь захватывающие щеки, служащие электродами, снабжаются внутренним водяным охлаждением. Средством для избежания...
Моторные установки Моторные установкиМоторные установки открытых спасательных шлюпок: (Извлечение из правил Германского Ллойда). Мотор устанавливается в водонепроницаемом ящике с достаточно большими, водонепроницаемо-закрываемыми окнами для обслуживания. Проводка свежего воздуха и отработавших...
Расход энергии
После того, как поверхности сечений нагрелись до температуры плавления, что узнается по тому, что неравномерно в начале прыгающая дуга, ввиду достижения во всех частях сечения однородной плотности тока, успокаивается,- ток выключается и сжимание производится сразу ударом. Крепость сварки 100°/0. Материал не разрывается на месте сварки. Для этого способа сварки применяется особый трансформатор. Новейшие машины снабжены обыкновенно особым переключателем, допускающим работу как в притык, так и расплавливанием.

Сварка помощью горючего осуществлена в последнее время в аппаратах, в которых жидкое горючее подводится под тем же давлением, что и кислород, и превращение в газообразное состояние происходит в передней части горелки. Сущность автогенной сварки заключается в соединении мельчайших частиц свариваемого металла в жидком состоянии при посредстве жидкого же сварочного металла такого же состава.

Сварка металла производится при помощи газового пламени очень высокой температуры. Употребляемый для этого газ представляет собой смесь водорода, ацетилена (или светильного газа) с кислородом под высоким давлением. Условием для хорошей автогенной сварки, кроме слияния мельчайших частичек, является еще однородная структура металла свариваемого места; это место должно обладать такою же прочностью и свойством, как и все другие места сваренных частей.

Для этого требуется, чтобы соединяющий металл, проникая к свариваемому месту металла, также находился в жидком состоянии. Если свариваемое место отвердеет раньше, чем жидкий металл достигнет его, то в этом месте не может образоваться внутреннего слияния частиц металла и, значит, сварка не удается. Дальше, жидкий металл не должен быть окислен; нужно поэтому следить за тем, чтобы сварочное пламя не действовало окисляюще на металл.

Наконец, при автогенной сварке нужно принять во внимание, что ацетиленовое газовое пламя цементует свариваемое железо и этим превращает железо в твердую и хрупкую сталь или даже в чугун. Вкратце приводим нижеследующие главнейшие условия достижения безукоризненной сварки: В свариваемом месте должно находиться такое количество теплоты, чтобы расплавленные, свариваемые места оставались в жидком состоянии до тех пор, пока не сольются в одну массу и эти свариваемые места и соединяющий их металл;

Окисление расплавленного свариваемого места и соединяющего металла не должно быть допускаемо. Свариваемое место и соединяющий его металл должны обладать химической однородностью. Химические и физические свойства свариваемого места не должны быть изменены сваркою. Сваренное место не должно иметь ни пузырьков, ни раковин.
Подъемные приспособления На небольших судовых моторных шлюпках подъемные рымы или гаки устраиваются по той же системе; как и на гребных шлюпках. В том случае,...
Судостроение и ремонт Судостроение и ремонт: Установка мотора и проводка вала. Установка мотора требует особенной тщательности. Он должен быть надежно укреплен...
2009 © Все права защищены
Копирование информации разрешено при наличии ссылки на источник