Судостроительная организация
Корпус и надстройки Корпус и надстройкиКорпус и надстройки изготавливались полностью сварными из стали 10ХСНД, второстепенные...
Период опытной эксплуатации Период опытной эксплуатацииВсего за период опытной эксплуатации (302 суток) ККС "Березина" совершил три выхода на боевую...
Топливоснабжение ТопливоснабжениеТопливо, охлаждение, выпуск газов, проводка зажигания. Топливо помещается в баках...
Скорость моторной шлюпки Скорость моторной шлюпкиСкорость моторной шлюпки и подбор гребного винта. Диском или кругом винта называется круг,...
 
Контактные данныеНаш адрес: Москва, Арбат ул., 47
+7 (499) 741 77 56
+7 (499) 271 34 74
Расход энергии Расход энергииНепроизводительный расход энергии вызывает также потерю от излучения и нагревания проводов вне свариваемых сечений. Для уменьшения этих потерь захватывающие щеки, служащие электродами, снабжаются внутренним водяным охлаждением. Средством для избежания...
Моторные установки Моторные установкиМоторные установки открытых спасательных шлюпок: (Извлечение из правил Германского Ллойда). Мотор устанавливается в водонепроницаемом ящике с достаточно большими, водонепроницаемо-закрываемыми окнами для обслуживания. Проводка свежего воздуха и отработавших...
Скорость моторной шлюпки
Скорость моторной шлюпки и подбор гребного винта. Диском или кругом винта называется круг, очерченный концами лопастей винта.

Полезная отдача (коэффициент полезного действия, К. П. Д.) у винтов с площадью лопастей около V4 диска при наиболее благоприятном отношении шага к диаметру доходит до 70°/0, у тяжелых буксирных шлюпок может падать очень значительно. В среднем отдача винта составляет 0,60-0,66 а), но может опускаться при неудачных винтах значительно ниже. У воздушных пропеллеров отдача (при достаточной скорости шлюпки) достигает 0,75-0,82.

Шагом винта называется расстояние, которое прошел бы винт при одном обороте в твердой среде. Вследствие податливости воды появляется скольжение или слип. шагу, умнож. на число оборотов в секунду. Наиболее благоприятное скольжение составляет 10°/0; обычно, как указано выше он у не тяжелых шлюпок близок к 20%. Тормозные л. о возрастают, как шаг, умноженный на число оборотов в сек. или как третья степень скорости шлюпки.

Измерение шага гребного винта: Измерение шага у готового винта делается различными методами. Обыкновенно для этой цели применяются приблизительные способы. Приведем здесь некоторые из них: 1 способ. Проводят на ровной поверхности круг, с радиусом, равным 2/3 радиуса винта и, положив винт, совмещают центры его и круга. Ступица при этом должна быть перпендикулярна поверхности, на которой лежит винт.

Взяв угольник, прикладывают его к краю лопасти над окружностью и отмечают точку. Затем прикладывают к краю лопасти с другой стороны и также отмечают точку. Умножают длины радиуса круга на 6,2832, чтобы получить окружность. Измеряют длину дуги и окружность делят на эту длину. Полученный результат умножают на расстояние. Ответ дает величину шага в дюймах. 2 способ. Гребной винт кладут на стол или на пол.

Поперек отверстия ступицы винта вставляют дощечку, чтобы получить на ней центр винта и опору для ножки циркуля. Когда этот центр на дощечке определен, то описывают из него циркулем окружность на фаске ступицы. Разделяют эту окружность на какое-либо число (например на 12), равных частей. Затем через центр и одно из делений этой окружности прокладывают край линейки по линии PQ и берут на линейке точку приблизительно у средины длины лопасти.
Подъемные приспособления На небольших судовых моторных шлюпках подъемные рымы или гаки устраиваются по той же системе; как и на гребных шлюпках. В том случае,...
Судостроение и ремонт Судостроение и ремонт: Установка мотора и проводка вала. Установка мотора требует особенной тщательности. Он должен быть надежно укреплен...
2009 © Все права защищены
Копирование информации разрешено при наличии ссылки на источник