Судостроительная организация
Корпус и надстройки Корпус и надстройкиКорпус и надстройки изготавливались полностью сварными из стали 10ХСНД, второстепенные...
Период опытной эксплуатации Период опытной эксплуатацииВсего за период опытной эксплуатации (302 суток) ККС "Березина" совершил три выхода на боевую...
Топливоснабжение ТопливоснабжениеТопливо, охлаждение, выпуск газов, проводка зажигания. Топливо помещается в баках...
Скорость моторной шлюпки Скорость моторной шлюпкиСкорость моторной шлюпки и подбор гребного винта. Диском или кругом винта называется круг,...
 
Контактные данныеНаш адрес: Москва, Арбат ул., 47
+7 (499) 741 77 56
+7 (499) 271 34 74
Расход энергии Расход энергииНепроизводительный расход энергии вызывает также потерю от излучения и нагревания проводов вне свариваемых сечений. Для уменьшения этих потерь захватывающие щеки, служащие электродами, снабжаются внутренним водяным охлаждением. Средством для избежания...
Моторные установки Моторные установкиМоторные установки открытых спасательных шлюпок: (Извлечение из правил Германского Ллойда). Мотор устанавливается в водонепроницаемом ящике с достаточно большими, водонепроницаемо-закрываемыми окнами для обслуживания. Проводка свежего воздуха и отработавших...
Управление мотором и рулем
При наличии водонепроницаемых переборок заборные трубки водоотливного насоса должны быть проведены в каждый из отсеков. На спасательных шлюпках рекомендуется иметь два трюмных насоса, один в носовой части, другой в машинном отделении (или по крайней мере две заборных трубки). Кормовая часть должна иметь в этом случае сток в машинное отделение.

Комбинируя закрывание и открывание кранов, можно по желанию осуществлять откачивание воды или подачу ее как механическим способом, так и вручную. Провода электрического зажигания ставятся соответствующего сечения. Вся проводка должна быть тщательно изолирована и по возможности защищена от попадания в нее масла.

Из пожарных предосторожностей проводка не должна быть в трюме. Провода высокого напряжения укладываются в трубках. Нужно стремиться всю проводку делать как можно более короткой, чтобы избежать излишних потерь тока и уменьшить возможность неисправности. Индукционная катушка помещается в возможно более сухом месте, но также ближе к мотору. Магнето устанавливается так, чтобы возможна была быстрая съемка его без разборки других частей. Свечи и контакты закрываются от воды герметическими колпаками.

Батареи и пусковые моторы (стартеры) следует также защищать от попадания воды. Забор воздуха в карбюраторы следует располагать выше, дальше от трюмной сырости, где показан также и поддон. Снабжение заборной трубки воздуха очистителями воздуха значительно предохраняет цилиндры от загрязнения.
Подъемные приспособления На небольших судовых моторных шлюпках подъемные рымы или гаки устраиваются по той же системе; как и на гребных шлюпках. В том случае,...
Судостроение и ремонт Судостроение и ремонт: Установка мотора и проводка вала. Установка мотора требует особенной тщательности. Он должен быть надежно укреплен...
2009 © Все права защищены
Копирование информации разрешено при наличии ссылки на источник