Судостроительная организация
Корпус и надстройки Корпус и надстройкиКорпус и надстройки изготавливались полностью сварными из стали 10ХСНД, второстепенные...
Период опытной эксплуатации Период опытной эксплуатацииВсего за период опытной эксплуатации (302 суток) ККС "Березина" совершил три выхода на боевую...
Топливоснабжение ТопливоснабжениеТопливо, охлаждение, выпуск газов, проводка зажигания. Топливо помещается в баках...
Скорость моторной шлюпки Скорость моторной шлюпкиСкорость моторной шлюпки и подбор гребного винта. Диском или кругом винта называется круг,...
 
Контактные данныеНаш адрес: Москва, Арбат ул., 47
+7 (499) 741 77 56
+7 (499) 271 34 74
Расход энергии Расход энергииНепроизводительный расход энергии вызывает также потерю от излучения и нагревания проводов вне свариваемых сечений. Для уменьшения этих потерь захватывающие щеки, служащие электродами, снабжаются внутренним водяным охлаждением. Средством для избежания...
Моторные установки Моторные установкиМоторные установки открытых спасательных шлюпок: (Извлечение из правил Германского Ллойда). Мотор устанавливается в водонепроницаемом ящике с достаточно большими, водонепроницаемо-закрываемыми окнами для обслуживания. Проводка свежего воздуха и отработавших...
Вертолетный комплекс
Корабль впервые в своем классе в составе отечественного флота оснащался вертолетным комплексом, обеспечивавшим групповое базирование летательных аппаратов. Надо сказать, что к тому времени даже боевые надводные корабли имели лишь по одному вертолету постоянного базирования.

В состав комплекса входили два корабельных вертолета Ка-25, ангар в кормовой части надстройки общей площадью 158,95 м2 и высотой 7,6 м со средствами транспортировки, СКП, радиосвязными и радионавигационными средствами, постами заправки топливом, азотом, сжатым воздухом, системой обогрева редуктора вертолета и системой водообмыва вертолета, а также взлетно-посадочная площадка (ВПП) размерами 12x12 м со светотехническим оборудованием.

Радиотехническое и радиоэлектронное вооружение ККС включало автоматизированную систему учета наличия и движения материальных средств на корабельных складах "Волна", РЛС обнаружения воздушных, надводных целей и целеуказания МР-302, две навигационные РЛС "Волга" с блоками "Пальма", навигационную РЛС "Дон", корабельную аппаратуру, РЛС управления огнем 57-мм АУ МР-103,

Две РЛС управления огнем МР-123, аппаратуру взаимного расположения кораблей при передаче грузов траверзным способом "Мост", счетно-решающую систему комплекса постановки ложных целей "Терция", приборы целеуказания средствам ПВО-ПРО МПЦ-301, аппаратуру сбора и обработки информации "Планшет-1833", ГАС обнаружения и определения координат подводных лодок МГ-312И, ГАС опознавания и связи МГ-26, корабельную контактную систему обнаружения ПЛ по тепловому контрасту кильватерной струи МИ-110К,

ИК-аппаратуру совместного ночного плавания "Огонь-50-1", два бинокулярных перископических визира и систему радиолокационной обстановки и активных помех МП-401. (Примечание: на борту предусматривалось семь мастерских, в том числе по ремонту средств радиосвязи, штурманского вооружения, аппаратуры РТС, дозиметрической аппаратуры, защитной одежды и противогазов, а также гидроакустического вооружения кораблей).

Технический проект 1833 был утвержден Решением ВМФ и МСП от 26 января 1970 года, после чего ССЗ имени 61 коммунара в городе Николаеве приступил к технологической подготовке производства, а также разработке рабочей документации и заказу материалов и оборудования для строительства будущего корабля.
Подъемные приспособления На небольших судовых моторных шлюпках подъемные рымы или гаки устраиваются по той же системе; как и на гребных шлюпках. В том случае,...
Судостроение и ремонт Судостроение и ремонт: Установка мотора и проводка вала. Установка мотора требует особенной тщательности. Он должен быть надежно укреплен...
2009 © Все права защищены
Копирование информации разрешено при наличии ссылки на источник